Central Manchester
Between Castle Street Bridge and Deansgate Tunnel Lock


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The Rochdale Canal seen by Google Earth.

Le Canal de Rochdale vu par Google Earth.

20-04-2016

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Castlefield Junction seen from the West.

Le Confluent de Castlefield vu de l'Ouest.

20-04-2016

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Castle Street Bridge No.101 seen from Castlefield Junction Footbridge.

Le Pont n°101 de la Castle Street vu de la Passerelle du Confluent de Castlefield.

14-07-2011

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20-04-2016

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Dukes Lock No.92 seen from Castle Street Bridge No.101.

L'Écluse n°92 du Duc vue du Pont n°101 de la Castle Street.



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Dukes Lock No.92 seen by Google Earth.

L'Écluse n°92 du Duc vue par Google Earth.

19-07-2006

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5-08-2010

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Dukes Lock No.92 seen from the East.

L'Écluse n°92 du Duc vue de l'Est.

14-07-2011

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24-04-2016

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Dukes Lock Footbridge No.100a seen from the West.

La Passerelle n°100a de l'Écluse du Duc vue de l'Ouest.

14-07-2011

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24-04-2016

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Dukes Lock Footbridge No.100a seen from the East.

La Passerelle n°100a de l'Écluse du Duc vue de l'Est.



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Dukes Lock Footbridge No.100a seen by Google Earth.

La Passerelle n°100a de l'Écluse du Duc vue par Google Earth.

14-07-2011

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24-04-2016

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Deansgate Railway Bridge seen from the West.

Deansgate Railway Bridge seen from the West.

19-07-2006

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24-04-2016

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19-07-2006

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5-08-2010

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Deansgate Railway Bridge seen from the East.

Le Pont Ferroviaire de Deansgate vu de l'Est.



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Deansgate Railway Bridge seen by Google Earth.

Le Pont Ferroviaire de Deansgate vu par Google Earth.

19-07-2006

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Deansgate Railway Bridge.

Le Pont Ferroviaire de Deansgate.

19-07-2006

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To the East of Deansgate Railway Bridge. The remains of an underground canal built by the Duke of Bridgewater, from the end of the Castlefield Basin 20 yards behind. The canal was running to a point below this warehouse, where goods were hoisted up from the boats.

The surface of the water in this tunnel was 7 feet 3 inches below the water level now (same as the Bridgewater Canal). When the Rochdale Canal was built, it cut right through this tunnel.

A l'Est du Pont Ferroviaire de Deansgate. Les traces d'un ancien canal souterrain construit par le Duc de Bridgewater au départ du bassin de Castlefield qui est à 20 m à l'arrière. Le canal allait à ses entrepôts où les marchandises étaient transbordées.

Le niveau de l'eau était au niveau du Canal de Brigewater c-à-d à 2,20 m en dessous du niveau actuel. Quand le canal de Rochdale fut construit, il passait par le tunnel au fond de ce bassin.

5-08-2010

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24-04-2016

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Deansgate Tunnel seen from the West.

Le Tunnel de Deansgate vu de l'Ouest.

14-07-2011

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24-04-2016

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Inside Deansgate Tunnel.

Dans le Tunnel de Deansgae.



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Deansgate Tunnel seen by Google Earth.

Le Tunnel de Deansgate vu par Google Earth.

19-07-2006

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5-08-2010

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Deansgate Tunnel Lock.91 seen from Deansgate Tunnel.

L'Écluse n°91 du Tunnel de Deansgate vue du Tunnel de Deansgate.



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Deansgate Tunnel Lock.91 seen by Google Earth.

L'Écluse n°91 du Tunnel de Deansgate vue par Google Earth.

5-08-2010

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Deansgate Tunnel Lock.91. Upper lock gate.

L'Écluse n°91 du Tunnel de Deansgate. La porte supérieure.

5-08-2010

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14-07-2011

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Deansgate Tunnel Lock.91 seen from the top gate.

L'Écluse n°91 du Tunnel de Deansgate vue de la porte supérieure.

14-07-2011

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24-04-2016

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Deansgate Tunnel Lock.91 seen from the East.

L'Écluse n°91 du Tunnel de Deansgate vue de l'Est.

14-07-2011

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Looking to the East, the Rochdale Canal seen from Deansgate Tunnel Lock.91. At the bottom, Whitworth Street West Footbridge No.1.

Les regards portés vers l'Est, le Canal de Rochdale vu de l'Écluse n°91 du Tunnel de Deansgate. A l'arrière, la Passerelle n°1 de la Whitworth Street West.

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The Rochdale Canal